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安監(jiān)總局稱溫州動(dòng)車事故絕非天災(zāi) 已開(kāi)通微博


本文章轉(zhuǎn)載于騰訊網(wǎng),京華時(shí)報(bào)?!?A >東莞市固接電子有限公司”主營(yíng)產(chǎn)品:kst端子冷壓端子、絕緣端子、預(yù)絕緣接線端子絕緣接線端子、預(yù)絕緣端子、空中接頭空中膠殼、線對(duì)線膠殼

國(guó)家安監(jiān)總局回應(yīng)熱點(diǎn)問(wèn)題

動(dòng)車事故絕非“天災(zāi)”

本報(bào)訊(記者張然)昨天,國(guó)家安監(jiān)總局新聞發(fā)言人黃毅做客強(qiáng)國(guó)論壇,就熱點(diǎn)問(wèn)題回應(yīng)網(wǎng)友質(zhì)疑。對(duì)于動(dòng)車事故發(fā)生后網(wǎng)上一度盛傳的“35人紅線”質(zhì)疑,黃毅公開(kāi)予以否認(rèn)。他表示,“7·23”動(dòng)車事故“現(xiàn)在可以肯定地講,這不是一場(chǎng)自然災(zāi)害,而是一起特別重大的鐵路交通運(yùn)輸事故”。

7·23”動(dòng)車事故是安全生產(chǎn)疏忽還是天災(zāi)?黃毅稱,目前,國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組正在對(duì)事故原因、性質(zhì)、責(zé)任進(jìn)行調(diào)查。包括現(xiàn)場(chǎng)勘查取證、原始資料分析、相關(guān)技術(shù)設(shè)施檢測(cè)檢驗(yàn)和論證、相關(guān)知情人的查詢,以及事故相關(guān)單位的調(diào)查取證,必要的模擬實(shí)驗(yàn)等。調(diào)查的情況將及時(shí)向社會(huì)公布。“現(xiàn)在可以肯定地講,這不是一場(chǎng)自然災(zāi)害,而是一起特別重大的鐵路交通運(yùn)輸事故,而且鐵路方面也指出,事故暴露出安全管理上存在漏洞和問(wèn)題。對(duì)此,事故調(diào)查組將給社會(huì)一個(gè)真誠(chéng)的、負(fù)責(zé)任的交代?!?/P>

死亡人數(shù)是否存在“紅線”?

“不存在35人紅線”

動(dòng)車事故發(fā)生后,網(wǎng)上有傳言稱重大安全責(zé)任事故死亡人數(shù)有一個(gè)神秘的“35人紅線”,超出部分計(jì)算為“失蹤”。對(duì)此,黃毅回應(yīng)稱,據(jù)他了解,沒(méi)有所謂的神秘“紅線”。國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)在界定事故的等級(jí)時(shí),一般是以死亡人數(shù)來(lái)計(jì)算。比如,一次死亡3人到9人的為較大事故,10人到29人的為重大事故,30人以上的為特別重大事故。此外,也考慮事故的直接經(jīng)濟(jì)損失,以及受傷人員的數(shù)量。有些事故發(fā)生之后,在遇難人員遺體還沒(méi)有全部找到的時(shí)候,一般是作為失蹤,找到遺體之后,再計(jì)入死亡人數(shù)。所以不存在“35人紅線”的問(wèn)題。

如何處理“獻(xiàn)禮之風(fēng)”?

安全生產(chǎn)也是政績(jī)

有網(wǎng)友提出,面子工程越來(lái)越多,是否該一改獻(xiàn)禮之風(fēng),務(wù)實(shí)工作。

黃毅稱,中央確定的以科學(xué)發(fā)展為主體,以轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線的指導(dǎo)思想,在一些地方和領(lǐng)域并沒(méi)有很好地落實(shí),確實(shí)存在政績(jī)工程、獻(xiàn)禮工程、面子工程等現(xiàn)象。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)不僅要把經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為政績(jī),也要把安全生產(chǎn)作為政績(jī)。他指出,目前我國(guó)安全生產(chǎn)方面存在的主要弊端是“嚴(yán)格不起來(lái)、落實(shí)不下去”。一些地區(qū)和單位在安全生產(chǎn)的準(zhǔn)入、管理及追責(zé)方面,仍存在施之以寬、施之以軟的問(wèn)題。同時(shí),安全生產(chǎn)法規(guī)政策未真正落實(shí)到基層。

政府面對(duì)事故為何失語(yǔ)?

安監(jiān)總局開(kāi)通微博

接連發(fā)生煤礦、非煤礦山、道路交通事故和建筑物、橋梁垮塌事件,為什么只有報(bào)道后才發(fā)現(xiàn)存在這方面的安全隱患?黃毅說(shuō):“不是事故發(fā)生后才發(fā)現(xiàn)安全隱患,而是發(fā)生事故的單位對(duì)存在的隱患治理不徹底、不認(rèn)真、不堅(jiān)決?!?

動(dòng)車事故中,很多網(wǎng)友紛紛通過(guò)微博發(fā)布和獲取信息。有網(wǎng)友指出,很多黨政機(jī)構(gòu)在重大突發(fā)事件發(fā)生時(shí),總是失語(yǔ)或是慢半拍。黃毅透露,中辦、國(guó)辦已下發(fā)文件,對(duì)進(jìn)一步推動(dòng)政務(wù)公開(kāi)、信息公開(kāi)提出了更明確具體的要求。國(guó)家安監(jiān)總局剛剛在人民網(wǎng)開(kāi)通了官方微博,會(huì)定期發(fā)布政務(wù)信息,并與網(wǎng)友進(jìn)行交流。

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